市軌道辦組織有關(guān)單位到南京、沈陽(yáng)等考察地鐵項(xiàng)目
3 月 13 日~ 17 日市軌道辦 組織市財(cái)政局、軌道公司等單位人員到南京、沈陽(yáng)等城市進(jìn)行考察,對(duì)南京、沈陽(yáng)地鐵公司的組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目資金管理、土地儲(chǔ)備和經(jīng)營(yíng)、征地拆遷、招投標(biāo)管理以及政府部門(mén)對(duì)地鐵的管理等方面進(jìn)行了考察學(xué)習(xí)。主要學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)有:
1、政府須加大對(duì)軌道交通項(xiàng)目的重視和管理力度,強(qiáng)化政府對(duì)項(xiàng)目的監(jiān)管力度、統(tǒng)一指揮和推進(jìn)指導(dǎo)。
2、設(shè)立軌道交通專(zhuān)項(xiàng)資金,由財(cái)政部門(mén)在軌道公司設(shè)立辦公室并派專(zhuān)員對(duì)軌道交通項(xiàng)目的資金、貸款、招投標(biāo)、合同支付等進(jìn)行監(jiān)督管理。
3、需要調(diào)動(dòng)政府各部門(mén)的積極性并加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的介入、監(jiān)管和協(xié)調(diào),從而容易形成合力,可以降低造價(jià),保證安全生產(chǎn)。
4、要建立實(shí)干型的專(zhuān)業(yè)軌道公司,組織架構(gòu)要明晰,薪酬制度要合理,建設(shè)期應(yīng)以熟悉項(xiàng)目、工程技術(shù)、項(xiàng)目管理為主,并做好人才儲(chǔ)備,為下階段運(yùn)營(yíng)和擴(kuò)大發(fā)展作準(zhǔn)備,軌道公司應(yīng)搞好與政府各部門(mén)和社會(huì)各界的關(guān)系,擺正位置,主動(dòng)匯報(bào)和協(xié)調(diào)。
5、在建設(shè)管理等人員方面,要選好的施工隊(duì)伍,前期勘察須做好,工法選擇要慎重,關(guān)鍵工點(diǎn)要充分論證,工程技術(shù)人員要深入一線(xiàn)。