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南寧市軌道交通1號線一期工程24座車站主體深基坑設(shè)計通過市建委審查

  • 發(fā)布時間:2012-10-17
  • 信息來源:總工辦
  • 作者:甘超瑩
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2012年731日、81516日、9月19日,南寧市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(以下簡稱“市建委”)在1號線南湖站工地會議室三次主持召開了南寧市軌道交通1號線一期工程車站主體深基坑設(shè)計專項審查會。第一批審查的車站有鵬飛路站、民族大學站、新民路站等5座車站,第二批審查石埠站、南職院站、清川站、麻村站等9座車站,第三審查西鄉(xiāng)塘客運站、火車站站、朝陽廣場站5座車站。

會議邀請了來自廣州、南寧等地的多名專家組成專家組。南寧市發(fā)改委、市財政局、市規(guī)劃局、市建委、市城管局、市園林局、市政工程管理處、市質(zhì)監(jiān)站等單位的代表出席了審查會。業(yè)主單位南寧軌道公司、咨詢單位北京城建院、總體單位廣州地鐵院和勘察單位鄭州地質(zhì)勘察院、北京城、長沙勘察院以及工點設(shè)計單位鐵一院、中交二院、中鐵隧道院、大橋院等參加了會議。

與會專家和代表依次聽取了工點設(shè)計單位對車站主體深基坑設(shè)計文件的匯報,審閱了設(shè)計文件,并與設(shè)計單位進行了反復溝通。經(jīng)認真討論和細致審查,專家組認為所提交審查的車站主體深基坑設(shè)計方案對基坑周圍建筑物及場地地質(zhì)情況的考慮較為充分,采取的支護方式原則上可行,設(shè)計文件內(nèi)容、深度基本達到要求,經(jīng)進一步完善后可作為下階段工作的基礎(chǔ),原則上通過審查。

根據(jù)市建委《南寧市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于加強建筑邊坡和深基坑工程建設(shè)管理的通知》,南寧市軌道交通1號線的車站主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖備案前需進行車站深基坑設(shè)計專項審查。我司認真貫徹文件精神,積極與市建委溝通,組織召開專項審查會。直至目前, 1號線一期工程已有24座車站的主體深基坑設(shè)計通過了市建委審查。建委審查后,我司立即組織設(shè)計單位切實落實審查意見,修改完善設(shè)計文件,其中15座車站的主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖已報送市建委進行備案。目前鵬飛路站、民族大學站、動物園站、南湖站等9座車站的主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖已完成備案。

1號線車站主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖的成功備案標志著1號線設(shè)計工作取得階段性勝利,取得了市相關(guān)主管部門的認可,為下一階段安全報監(jiān)、辦理建筑工程規(guī)劃許可證和施工許可證等報建手續(xù)夯實基礎(chǔ),為后續(xù)工作的開展在投資規(guī)模、設(shè)計質(zhì)量、技術(shù)手段等方面提供強有力的支持。