《南寧市軌道交通2號線工程（玉洞—西津）可行性研究報告》于2012年12月26日正式獲得了國家發(fā)展和改革委員會的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)【2012】4080）。

本次批復(fù)的南寧市軌道交通2號線工程（玉洞—西津）（以下簡稱“2號線”）全長21公里，共設(shè)16座車站，其中換乘車站6座，總投資約126.67億元。線路呈南北走向，南起玉洞站，途徑銀海大道、星光大道、朝陽路、火車站、友愛路、安吉大道，終于西津。2號線是南寧市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中建設(shè)的第二條線路，是線網(wǎng)中重要的南、北向骨架線，與軌道交通網(wǎng)絡(luò)中其他線形均有換乘。其覆蓋了城市南、北向的主要客流走廊，連接了南寧市江南客運站、火車站和安吉客運站等3個客運樞紐，客流服務(wù)效應(yīng)明顯。

2號線立項于2010年7月2日獲得國務(wù)院的批復(fù)同意，可行性研究報告于2010年底編制完成，于2011年先后兩次通過了南寧市和自治區(qū)相關(guān)部門組織的審查后，線路和站位進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。經(jīng)過數(shù)次的修改完善，2號線可行性研究報告于2012年5月正式上報國家發(fā)改委，并于7月通過了國家發(fā)改委委托組織的正式評估，12月26日獲得批復(fù)。

為了確?？尚行匝芯繄蟾骓樌@批，在編制報告的同時，南寧軌道交通有限責(zé)任公司還同步開展了地震安全評價、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估、環(huán)境影響評價、水土保持方案、安全預(yù)評價、節(jié)能評估、用地預(yù)審、社會穩(wěn)定風(fēng)險分析、客流預(yù)測、防洪評價等多項支撐性專題研究工作，確保項目的合法依規(guī)。據(jù)初步統(tǒng)計，共開展的20余項專題研究均通過專家審查，并獲得了國家、省級有關(guān)行政主管部門的批復(fù)。其中，環(huán)境影響評價、水土保持方案、安全預(yù)評價、地震安全評價、節(jié)能評估、用地預(yù)審等專題獲得了國家層面行政審批機(jī)關(guān)的批復(fù)同意或備案。各項專題研究工作共歷時3年完成，為2號線可行性研究報告的獲批打下了堅實基礎(chǔ)，對2號線工程的后續(xù)實施提供了可靠保障。

據(jù)了解，軌道交通可行性研究報告從上報到獲批一般需1年以上，而南寧市軌道交通2號線可行性研究報告從正式上報國家發(fā)改委到最終獲得批復(fù)只用了7個月左右的時間，充分體現(xiàn)了南寧市軌道交通2號線各項基礎(chǔ)工作扎實有效，各級政府部門支持重視，更得益于廣大市民的理解與支持。

此次獲批，不僅為南寧市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化效應(yīng)的形成提供了有力保障，更標(biāo)志著2號線工程已完成國家層面項目審批程序，正式進(jìn)入全面設(shè)計和建設(shè)階段。