2015年3月16日-18日，自治區(qū)發(fā)展和改革委員會在邕組織召開了南寧軌道交通3號線工程（科園大道—平樂大道）初步設計審查會。本次會議由自治區(qū)發(fā)改委委托中鐵第四勘察設計院集團有限公司主持召開。會議邀請了來自武漢、南寧、廣州、北京、深圳等地的28位專家組成的專家組對《南寧市軌道交通3號線（科園大道—平樂大道）初步設計》（以下簡稱“初步設計”）進行了審查。包括自治區(qū)住建廳、國土廳、交通廳等56家自治區(qū)和南寧市相關政府部門、單位及設計院代表參加了本次會議。自治區(qū)發(fā)改委副主任莫樺、巡視員龍力，南寧市市委常委、副市長張小宏等區(qū)市領導出席本次會議并講話。集團公司黨委副書記、總經(jīng)理黃鐘暉全程參與審查。
        在為期2天半的會議中，各與會專家和參會代表首先聽取了3號線總體設計單位廣州地鐵設計院對《初步設計》的全面匯報和設計咨詢單位中鐵第一勘察設計院對《初步設計》咨詢成果的匯報，并認真審閱了《初步設計》文件及相關材料。隨后各與會專家深入3號線現(xiàn)場對線路進行實地踏勘，詳細的了解了3號線線路、沿線車站、車輛段、停車場和主變電站的分布和設置情況，并對線路沿線主要建成區(qū)域、客流集中區(qū)域和工程重難點區(qū)域的實際情況進行了實地查看。由于軌道交通項目初步設計是涉及多專業(yè)、多系統(tǒng)、多工種的綜合性設計工作，設計資料數(shù)量繁多和復雜，需要對每個專業(yè)的設計文件進行詳細的審查和研究。為使審查工作能夠科學高效、盡善盡美，與會專家根據(jù)各自所長按照專業(yè)和系統(tǒng)的不同分成綜合組、建筑組、結構組、機電1組、機電2組和工經(jīng)組等6個小組分別就《初步設計》各專業(yè)設計圖紙和文件與設計單位、項目業(yè)主和相關政府部門進行了深入的交流和討論，對設計中存在的主要問題和重難點進行了認真細致的研討，充分交換了意見。為了解決3號線部分線路、車站及工程概算中存在的重難點問題，自治區(qū)發(fā)改委巡視員龍力于審查期間在分組討論會議現(xiàn)場召開專題會議協(xié)調(diào)解決上述問題，為初步設計文件的完善及順利通過專家審查打下了基礎。
        經(jīng)過緊張評審和熱烈的討論后，與會專家最終形成了本次《初步設計》審查的專家意見。根據(jù)審查意見，與會專家一致認為3號線《初步設計》基礎資料齊全，文件內(nèi)容全面，主要設計原則正確，技術標準合理，符合《地鐵設計規(guī)范》、《城市軌道交通工程項目建設標準》及相關規(guī)范、標準的要求。《初步設計》對3號線可研報告、總體設計及相關支撐性專題研究的專家審查意見進行了較為認真的研究和響應，提出的工程建設規(guī)模和建設內(nèi)容與自治區(qū)發(fā)改委批復的可研報告基本一致，設計內(nèi)容與深度基本符合軌道交通工程初步設計文件編制內(nèi)容和深度規(guī)定，按本次專家審查意見適當優(yōu)化完善后可以作為下階段工作的依據(jù)。3號線《初步設計》文件通過專家審查。
        此次審查順利通過，為3號線《初步設計》上報自治區(qū)發(fā)改委審批和后續(xù)的施工圖設計打下了堅實基礎，為項目在2015年全面開工建設創(chuàng)造了有利條件。