合肥地鐵1號線年內將啟動鋪軌
昨日,記者從安徽城市軌道交通工程建設發(fā)展情況匯報會上獲悉,年底前,合肥1號線計劃啟動鋪軌;軌道2號線長江東路段最后一批工程正在做著土建前的各項準備,就等年內正式“鳴槍”開工。此外,合肥地鐵的票務方案也有望在今年有突破。
1號線:今年啟動鋪軌
目前在建的1號線北起合肥火車站,南至濱湖新區(qū)徽州大道站,設車站23座。截止到5月份,車站主體工程總體已完成40%,13臺盾構機始發(fā),區(qū)間盾構累計掘進4.5公里。
根據工期計劃,今年將完成1號線正線各站點主體結構施工,區(qū)間掘進步入收尾階段,并啟動鋪軌建設工作,計劃明年2月底實現全線洞通。合肥城市軌道交通有限公司相關負責人表示。
另外,與1號線同步實施的勝利路暢通改造工程,也將在今年實現全線放行。到時候,市民前往勝利路周邊的多個汽車站和合肥火車站將會更加便捷。
2號線:今年完成車站維護結構施工
除了1號線進展迅速外,全長約27.7公里的2號線建設也是紅紅火火。2號線沿長江路敷設,西起長江西路與長寧大道交口,東至長江東路與大眾路交口,共設車站24座。合肥市軌道公司相關人士介紹,計劃今年完成2號線正線工程全部車站維護結構施工,并力爭全面開展主體結構和盾構掘進施工。
目前,長江西路段和長江中路段涉及的第一、二、三批土建工程大部分已進入基坑開挖施工階段,長江東路段所涉及的第四批工程正在開展征地、綠化移植、交通導改、管線遷改等前期工作。
3條線:正等待國家“準建證”
合肥市軌道交通共規(guī)劃12條線路,市區(qū)線路6條,市域線5條,機場專用線1條。根據《合肥市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2014—2020)》,從今年至2020年,計劃將陸續(xù)新開建3、4、5號線,總長約114公里,總投資約778億元,三條線的建設周期計劃均為5年。市軌道公司的負責人表示,“地鐵是合肥最大的基礎設施項目,多條新規(guī)劃的線路現正在有條不紊地推進?!?br />
到現在為止,國家發(fā)改委的審查工作基本完成,環(huán)保部評審已通過,住建部的評審工作也即將展開,爭取上半年完成各項評審并報送國務院。待到國務院審批過后,合肥新一輪軌道交通規(guī)劃就等于拿到“準建證”了,那么今年四季度3號線將具備開工條件,隨后4、5號線的建設也將進入合肥自己的建設節(jié)奏。