9月24日，國內(nèi)首列全自主化、全自動駕駛地鐵車，在中國中車長客股份公司下線。該車將運營在北京全封閉地鐵線路——“燕房線”上。

        這是我國自主開發(fā)的自動化等級最高的地鐵車，采用IEC62267標準中規(guī)定的GOA4級標準（世界最高自動化等級）進行研發(fā)設(shè)計，可實現(xiàn)自動喚醒、自檢、自動運行、上下坡行駛、到站精準停車、自動開閉車門、完成運營后自動休眠、故障情況下自動恢復等全套作。并首次完成了列車牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)、信號系統(tǒng)，以及整車全自動駕駛集成技術(shù)的國產(chǎn)化工作，對推動我國軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展具有重要的典型示范作用。

        長客股份公司于2014年8月中標北京燕房線項目，項目共計15列60輛地鐵車。此前，公司曾為香港南港島線研制了GOA4級全自動駕駛地鐵車。北京燕房線地鐵是長客股份公司首次向國內(nèi)市場提供關(guān)鍵技術(shù)完全自主化的全自動駕駛地鐵車輛。