快來看，十三五你身邊的出行會(huì)有什么變化？今天，省人大代表審查廣東省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要（草案）。

       草案中提到，到2020年，全省鐵路運(yùn)營里程達(dá)5500公里。其中高快速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到2000公里，公路總里程達(dá)25萬公里。其中，高速公路里程達(dá)1萬公里。

       南都君從草案中獲悉，2007-2020年，廣東擬投入3400億元建設(shè)城際軌道交通項(xiàng)目，其中十三五投資1500億元。將建設(shè)包括廣州、深圳、佛山、東莞城市軌道交通，地鐵1127.3公里。十三五時(shí)期新增生產(chǎn)能力地鐵有600公里。

       南都君從草案中摘錄了部分十三五時(shí)期廣東省綜合交通網(wǎng)絡(luò)重大項(xiàng)目工程（有人曾解釋五年規(guī)劃之重要，“若不納入規(guī)劃，日后再想建就非常難了”）。

       快速運(yùn)輸網(wǎng)

       高快速鐵路：深茂鐵路、梅州至潮汕鐵路、合浦至湛江鐵路、廣州至汕尾客專、贛州至深圳客專、龍川至龍巖客專、湛江至海安鐵路擴(kuò)能工程等，建設(shè)里程1350公里。

       高速公路：武深高速仁化至博羅段、汕昆高速龍川至懷集段、汕湛高速惠州至湛江段、河惠莞高速、玉林至湛江高速、中山至開平高速、韶關(guān)至新豐高速等，建設(shè)里程約5100公里。

       城市群交通網(wǎng)

       城際軌道：穗莞深、莞惠、佛莞、廣佛環(huán)線、廣清、廣佛江珠、肇順南等珠三角城際軌道交通項(xiàng)目，以及粵東城際軌道交通工程。

       珠江口通道：港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋、深茂鐵路公鐵兩用大橋、蓮花山跨江通道等。

      大城市交通網(wǎng)

       城市軌道：廣州、深圳、佛山、東莞、中山等城市軌道交通項(xiàng)目。

       鏈接

       2007年－2022年，廣東納入十三五規(guī)劃草案的城際軌道交通（詳細(xì)）

       建設(shè)廣州至佛山城際軌道交通、廣州至佛山城際軌道交通二期工程、東莞至惠州城際軌道交通、穗莞深城際軌道交通新塘至洪梅段、穗莞深城際洪梅至深圳機(jī)場段、廣州至清遠(yuǎn)城際軌道交通廣州北站至清遠(yuǎn)段、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段、珠海市區(qū)至珠海機(jī)場城際軌道交通拱北至橫琴段、佛山至東莞城際軌道交通廣州南站至望洪站段、新塘經(jīng)白云機(jī)場至廣州北站城際軌道交通、廣佛環(huán)線廣州南站至白云機(jī)場段、穗莞深城際琶洲支線、珠海市區(qū)至珠海機(jī)場城際橫琴至珠海機(jī)場段、廣佛江珠城際軌道交通、中南虎城際南沙至虎門段、廣清城際廣州至廣州北段、廣清城際北延段、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段、深圳至惠州城際惠州至惠陽段、肇慶至南沙城際高明至南沙段、粵東城際等，城際鐵路980公里。