南國早報南寧訊 （記者黃占玲 通訊員 黃瑋 實習(xí)生 韋明成）8月14日，南寧軌道交通集團發(fā)布了一則關(guān)于家長帶孩子搭乘地鐵時，使用兒童防丟安全繩（以下簡稱防丟繩）的安全提醒信息。在剛過去的7月，南寧地鐵發(fā)生了兩起防丟繩被地鐵門縫夾住的事件。對此，工作人員提醒，家長帶孩子搭乘地鐵時，應(yīng)當(dāng)提前取下防丟繩；一旦出現(xiàn)問題，應(yīng)當(dāng)馬上求助。

    防丟繩被不少家長奉為“遛娃神器”，在外出時，讓孩子在手腕上佩戴一根防丟繩，此舉能在一定程度上防止孩子到處亂跑而走丟。但稍不注意，也會發(fā)生意外。7月25日，在南寧地鐵3號線金湖廣場站，地鐵車門準(zhǔn)備關(guān)閉時，一名兒童突然下車撿拾掉落在站臺上的物品，而隨行的大人沒有下車。當(dāng)時，孩子佩戴著防丟繩，等孩子要上車時，車門已經(jīng)關(guān)閉，連接大人與小孩的防丟繩被夾在車門與屏蔽門之間。慶幸的是，地鐵車輛司機及時發(fā)現(xiàn)了該情況，立即重新開門，避免了一場事故的發(fā)生。

    類似的情況在7月30日又發(fā)生——在南寧地鐵1號線鳳嶺站，當(dāng)?shù)罔F屏蔽門準(zhǔn)備關(guān)閉時，一名乘客帶著孩子沖門，結(jié)果孩子被留在站臺上。當(dāng)時，大人與孩子之間的防丟繩也被夾在車門與屏蔽門之間，而且車輛已經(jīng)開始運行，幸虧工作人員及時發(fā)現(xiàn)，馬上用對講機呼叫司機緊急停車。

    針對這兩起事件，南寧軌道交通集團工作人員介紹，根據(jù)地鐵車門及屏蔽門的有關(guān)技術(shù)參數(shù)，列車車門防夾功能啟動的條件為所夾物厚度最小25毫米，屏蔽門防夾功能啟動的條件為所夾物厚度最小5毫米。而防丟繩的直徑為1.5毫米~4毫米，未達到相應(yīng)條件。因此，建議家長在帶孩子乘坐地鐵時，應(yīng)當(dāng)提前取下防丟繩。

    [ 學(xué)一招 ]

    萬一遇到防丟繩被門夾住的緊急情況，在車廂內(nèi)的乘客可按壓車廂內(nèi)緊急通話器上的“報警”鍵向司機室報警；或者啟用緊急開門裝置，打開緊急開門裝置蓋板，下拉操作手柄，車輛會緊急停車并開啟對應(yīng)車門。

    而在站臺的乘客則應(yīng)立即招呼車站工作人員尋求幫助，或者按壓緊急停車按鈕，該按鈕設(shè)置在站臺墻上，共4個，緊急情況下乘客可按壓按鈕，車輛會緊急停車。