本報訊 6月10日，記者從南寧地鐵1號線清川站項目部了解到，目前南寧地鐵1號線清川站達到南北通車條件，本周內(nèi)清川大道將能實現(xiàn)直線通行，大大緩解該路段的交通壓力。該站點也將成為地鐵1號線快換上首座拆除施工圍擋，恢復(fù)道路正常通車的站點。
        清川站是南寧地鐵1號線自西向東的第六座車站，為地下兩層島式車站，總建筑面積約為16619平方米，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，該站為自西向東第二座軌排基地。
        2012年11月22日南寧地鐵1號線清川站正式進場施工，2013年3月9日東端形成圍擋，4月23日西端形成圍擋；2013年9月23日中間圍擋合圍。合圍后，途經(jīng)清川大道，需南北行駛的車輛只能繞行位于大學(xué)東路上的圍擋施工帶才能實現(xiàn)通行。
        該項目經(jīng)理周兵役告訴記者，截至目前，車站施工完成278.5米，圍護結(jié)構(gòu)104幅地下連續(xù)墻全部完成，主體土方共計9.3萬立方米已全部完成開挖，完成清川大道恢復(fù)路面段封頂共計81米。
        據(jù)統(tǒng)計，清川大道與大學(xué)東路交叉口的日車流量約為11萬輛，圍擋施工期間此處的交通壓力大，特別是節(jié)假日出城車輛增多后易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。“實現(xiàn)南北通車后將大大減輕目前的交通壓力?！敝鼙劢榻B，通車前，清川大道的車輛需要繞行400米才能實現(xiàn)南北通行；通車后，這里將變成直行，減少繞行時間。