南寧地鐵2號(hào)線全線封頂
記者昨日從南寧軌道交通集團(tuán)了解到,南寧地鐵2號(hào)線于2014年3月初開(kāi)工建設(shè),在不到兩年的時(shí)間里,2號(hào)線目前已全線封頂,14座車站進(jìn)入了附屬工程建設(shè)階段,其他出入段線、場(chǎng)段、機(jī)電等工程也在穩(wěn)步推進(jìn)中。
據(jù)施工方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在南寧地鐵2號(hào)線的建設(shè)過(guò)程中,存在著諸多的工程施工難題,地鐵2號(hào)線還要下穿良鳳江和邕江兩條較大較深的水系,其區(qū)間隧道下穿360米寬的邕江,將成為南寧市第一條下穿邕江的隧道,對(duì)施工工藝提出了更高的要求。
據(jù)介紹,地鐵2號(hào)線是縱穿邕城南北向骨干線,線路南起玉洞,北至西津,全長(zhǎng)21km,共設(shè)車站18座,途經(jīng)銀海大道、星光大道、朝陽(yáng)路、友愛(ài)路、安吉大道等市區(qū)內(nèi)重要的交通路段和繁華商圈,連接江南客運(yùn)站、火車站和安吉客運(yùn)站等3個(gè)主要客運(yùn)樞紐。
南寧地鐵2號(hào)線建成后,將極大密切南寧西鄉(xiāng)塘片區(qū)、市中心城區(qū)與江南片區(qū)之間的交通聯(lián)系。屆時(shí),家住西津的居民如果想要到玉洞,搭乘地鐵由北向南穿越中心鬧市區(qū),全程耗時(shí)不足1小時(shí),大大地提升了市民的出行質(zhì)量和效率。