地鐵1號線瑯東客運站站點首露真容
南寧地鐵1號線(東段)計劃在6月28日通車,從地面看,各地鐵站點周圍仍有不少圍擋。目前,留給施工方的時間僅剩4個月了,地鐵站建設(shè)得怎么樣了?地鐵站內(nèi)部是什么模樣?2月28日,南國早報記者走進1號線的埌東客運站站點一探究竟,發(fā)現(xiàn)站廳裝修已到收尾階段,正在進行設(shè)備調(diào)試。地鐵離我們越來越近了
8個出入口分布民族大道兩側(cè)
地鐵1號線埌東客運站站點位于民族大道與楓林路交叉路口,線路沿民族大道地下設(shè)置,呈東西向布置,為地下兩層(局部三層)雙島四線車站,是1號線的第23座車站,同時也是1號線與6號線的換乘站,是全線客流量最大的站點。
據(jù)南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司建設(shè)分公司總經(jīng)理喬書光介紹,埌東客運站站點主體結(jié)構(gòu)采用鋪蓋法明挖順筑施工,于2012年10月份開工,土建部分已于去年12月31日完工。由于車站所在場地覆土高差較大,局部結(jié)構(gòu)結(jié)合物業(yè)開發(fā)段為三層,車站外包總長301.2米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為45米。車站為地下兩層雙島式,共8個出入口,全部分布在民族大道兩側(cè)。
2月28日上午,南國早報記者來到民族大道與楓林路的交叉路口,看到周邊仍是一片圍擋,地鐵站并未露出真容,只有上面的施工標(biāo)識告訴來往行人:這里就是地鐵站。
在施工人員的特許下,記者戴上安全帽開始往地下走,只見出入口有兩部扶手電梯,上面覆蓋的塑料布還未拆除。電梯的旁邊是約4米寬的臺階,一直延伸到地鐵站地下一層的站廳。順著臺階走到底部左拐,就來到了站廳的入口。在明亮的燈光下,整個地下站廳呈現(xiàn)記者眼前。
從地鐵口到站臺最快兩分鐘
站廳地面上鋪的是芝麻白花崗巖地磚,距離出入口10米開外的墻邊擺放著一排嶄新的自動售票機,樣式和火車站的自動售票機差不多,可以接收紙幣和硬幣。據(jù)工作人員介紹,這樣的售票機共有24臺,分布在站廳多處。此外,乘客也可刷南寧市民卡搭乘地鐵。
圍繞著通道的是一圈檢票閘機,共有8處,有的是雙向通道,有的是單向通道。乘客通過時插票或刷卡,閘機的兩扇擋板就會打開通行。進入站廳后,中間有一部無障礙電梯和多部手扶電梯及人行臺階,通往地下二層的站臺。針對于盲人或視力不好的乘客,站廳特別鋪設(shè)了盲道,可以順著指引進入無障礙電梯直達站臺。
最為引人注目的是站廳的天花板,它不是常見的整塊面板拼接而成,而是由白色不規(guī)則的條紋組成,中心區(qū)域鏤空?!拔覀儾捎玫氖腔匦渭y,非常具有‘廣西味’。”喬書光說,1號線車站內(nèi)裝修設(shè)計概念方案為“青秀邕州”,出入口方案為“壯錦經(jīng)典”,均采用壯錦元素,辨識度很高。
記者發(fā)現(xiàn),盡管目前還未正式運營,但站廳內(nèi)的電子顯示屏、指示牌、廣告燈箱等已安裝完畢,并亮了起來:“出站口”、“進站口”、“客服中心”、“開往火車東站方向”、“開往石埠方向”等標(biāo)識一目了然。
順著標(biāo)識指引來到地下二層的地鐵站臺,記者看到站臺邊都裝有屏蔽門,以保障列車和乘客進出站時的安全,還降低列車運行產(chǎn)生的噪音對站內(nèi)乘客的影響。此外,站臺上方也安裝了LED屏幕?!癓ED屏幕上面顯示列車還有幾分鐘到達,在哪一側(cè)開門等信息?!惫ぷ魅藛T介紹說。
走完站廳和站臺,記者發(fā)現(xiàn),相比北京、上海、深圳等一線城市,埌東客運站站點的站廳相對要小一些。如果不用排隊的話,從地鐵口坐電梯走進站廳自助買票并刷票入站,最快只需兩分鐘。
喬書光說,埌東客運站站點的裝修已完成了95%,目前已進入收尾階段,正在進行設(shè)備調(diào)試,為開通運行做各種籌備工作。
報站只采用普通話和英語
此前,有網(wǎng)友吐槽列車內(nèi)部站名的中英文翻譯不夠嚴(yán)謹(jǐn),“如果都采用英文翻譯,為何新民路是‘XINMIN LU’,而不是‘XINMIN Road’;如果都是拼音,為何會展中心不是‘HUIZHAN ZHONGXIN’而是‘Convention & Exhibition Center’呢?”
2月28日,南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司對此進行了回應(yīng)。
該公司稱,中文站名的命名主要根據(jù)以下5個方面:
第一,根據(jù)周邊地名或標(biāo)志性建筑物來命名,如南湖站、萬象城站、會展中心站等。
第二,根據(jù)就近單位的地名來命名,如民族大學(xué)站、動物園站、廣西大學(xué)站等。
第三,根據(jù)現(xiàn)有地名來命名,如朝陽廣場站、新民路站、民族廣場站等。
第四,根據(jù)交叉道路或路口來命名:如鵬飛路站、魯班路站、百花嶺站等。
第五,根據(jù)現(xiàn)有或規(guī)劃的周邊大型公路鐵路客運站名稱來命名:如西鄉(xiāng)塘客運站、埌東客運站、火車東站等。
英文站名是中文站名的英文譯名,主要根據(jù)以下幾個原則:
第一,對于英文中無直接對應(yīng)的中文名稱,使用漢語拼音大寫拼寫,以“石埠”為例,它對應(yīng)的英文譯名就是石埠的漢語拼音大寫“SHIBU”;
第二,對于英文中有直接對應(yīng)詞語的,使用它的既定英文譯名,以表明它的功能或性質(zhì)。以“廣西大學(xué)”為例,站牌處對應(yīng)英文譯名為“Guangxi University”。
不少網(wǎng)友還關(guān)心一個問題:南寧地鐵會用什么語言報站?普通話當(dāng)然是要的,白話有沒有可能?本報微信公眾號(早報君)對此也進行了調(diào)查投票,網(wǎng)友說法不一。
“相對廣州、深圳等地而言,南寧的白話沒有那么普及。因此,除了普通話和英語外,不考慮其他語言?!眴虝馔嘎?,1號線只采用中英雙語報站,待其他線路開通后再“另行打算”。