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地鐵自動售檢票系統(tǒng)的“好保姆”

  • 發(fā)布時間:2017-03-22
  • 信息來源:南寧日報
  • 作者:尹海明
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       【點贊人物】南寧軌道交通集團運營分公司通信中級檢修工 賴永新


       【點贊事跡】地鐵AFC系統(tǒng)(自動售檢票系統(tǒng))離不開定期保養(yǎng)和檢修。作為AFC專業(yè)維修人員,賴永新每天都要到站點巡檢設備情況,確保設備高效運轉(zhuǎn)。


       近千臺AFC設備一一把關


       在地鐵1號線南湖站點,數(shù)臺AFC設備一字排開,市民正通過AFC設備購買單程票。市民陳某表示,“地鐵站的自動售票機設計很人性化,買票很方便。”


       AFC設備安全運營的背后,離不開賴永新這樣的地鐵人的辛勤付出。賴永新是賓陽縣人,2007年從柳州運輸職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)后一直在外地從事鐵路通信行業(yè)的設備維護工作。


       賴永新一直關注家鄉(xiāng)的發(fā)展,南寧要建地鐵了,2015年賴永新經(jīng)過層層篩選,成為南寧軌道交通集團有限責任公司運營分公司通號中心的一員。“回到家鄉(xiāng)成為一名地鐵人,特別自豪?!辟囉佬抡f。AFC成立工班較晚,人員到位更晚,很多新入職員工不熟悉AFC工作崗位的工作流程,賴永新充分發(fā)揮了老員工“傳、幫、帶”的作用,先后帶了3名徒弟,使他們盡快適應工作環(huán)境。


       南寧地鐵1號線東段試運營時,賴永新和同事們負責對AFC每臺設備逐一調(diào)試,保證設備能夠正常使用。南寧地鐵開通建設初期,AFC專業(yè)技術(shù)人員稀缺,東段開通試運營前夕,南寧軌道交通運營分公司于2016年4月成立AFC技術(shù)攻關小組,賴永新在小組中擔任質(zhì)量監(jiān)督員。因地鐵站廳裝修,粉塵較大,照明系統(tǒng)也未正常投入使用,這些不利條件影響著AFC設備的安裝。時間緊,任務重,人員緊缺,賴永新與AFC技術(shù)攻關小組全體成員加班加點,戴著防塵口罩,打著手電細致檢查全線25個站點近千臺AFC設備。


       螺絲松動缺失、維修門開關卡頓、鈑金件錯位變形、鈑金開裂、尾纖綁扎不規(guī)范、設備上方滴水……他們對AFC設備的施工質(zhì)量、安裝工藝、設備問題缺陷情況進行嚴格檢查,并將問題匯總形成500余條臺賬,對照問題庫臺賬積極督促施工方、廠家一一排查整改,使得AFC設備如期完成驗收,并通過壓力測試以及車站站級聯(lián)調(diào)測試工作。


       工作細致不放過一顆螺絲釘


       地鐵1號線全線開通前,AFC技術(shù)攻關小組進行的設備調(diào)試有十幾項,以確保票價系統(tǒng)不出錯。現(xiàn)場測驗人員必須一遍遍地模擬走票進站,并詳細對照每一筆交易扣款金額、交易車站等一系列數(shù)據(jù),并模擬運營期間可能發(fā)生的一系列異常情況。


       地鐵1號線東段開通試運營后,面對每天幾十起故障,賴永新與同事們每天從早上7:00工作到運營結(jié)束,為AFC設備正常運行保駕護航。


       通過日常的故障處理及故障問題匯總,賴永新與技術(shù)主辦、小組成員相互交流,分析常見故障信息,找出故障原因點后,利用非運營時間改進TVM找零模塊卡紙幣、TVM發(fā)行單元卡單程票及閘機回收單元卡單程票等問題,大大降低了設備故障率。


       “現(xiàn)在故障比較少了,但像售票機顯示屏不靈敏等這樣的小故障每天都會發(fā)生好幾次,別看只是簡單的檢修,也考驗檢修員對故障的判斷和維修能力?!辟囉佬抡f。在接報設備故障信息后,賴永新奔波于各個車站,快速到達、快速判斷并快速修復,


       賴永新與同事們不僅要給AFC診斷看病,還要定期給它們“洗澡”,用吹風機和毛刷清潔灰塵,對AFC設備內(nèi)部進行保養(yǎng)。在保養(yǎng)的過程中,還要檢查是否有損壞的部件,工作細致到就連一顆螺絲釘都不放過。