為了順利完成10月10日提供盾構機下井條件的節(jié)點目標，南寧地鐵2號線蘇盧站全面開啟了24小時工作模式。在不到2000平方米的工作面上，24小時都有100多名工人在作業(yè)。
        截止9月25日，蘇盧站主體結構已經完成了75米底板混凝土澆筑，第四段底板鋼筋綁扎已接近尾聲，第一段站臺層框架柱已澆筑完成，第一段站臺層側墻鋼筋已通過監(jiān)理驗收，正在安裝單側模板，第三道鋼支撐正有序的拆除，防水施工已有條不紊的跟進。