3月27日下午14：38，清川站鞭炮雷鳴，南寧地鐵1號線05標民族大學站-清川站區(qū)間S856盾構(gòu)機破樁而出，精準到達接收井，標志著民族大學站-清川站區(qū)間左線隧道順利貫通。
       民族大學站-清川站區(qū)間左線全長1943.496米，S856盾構(gòu)機自2014年8月19日從民族大學站始發(fā)以來，成功克服了下穿可利江（相思湖）、旁穿可利江橋（相思湖大橋）等施工難點，圓滿完成了在高富水圓礫地層下的常壓開倉換刀工作，項目部的盾構(gòu)掘進技術(shù)控制措施、渣土改良及出渣控制、姿態(tài)控制、開倉換刀等方案和措施獲得業(yè)界一致贊譽。