為確保南寧地鐵1號(hào)線(xiàn)東段列車(chē)運(yùn)行、車(chē)輛調(diào)試及施工安全，提高車(chē)輛、信號(hào)、通信系統(tǒng)調(diào)試工作效率,力爭(zhēng)為南寧地鐵1號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通保駕護(hù)航。

        近日，運(yùn)營(yíng)分公司副總經(jīng)理祁勇、安技部副部長(zhǎng)韓嘉、調(diào)度中心副主任錢(qián)家祥、潘永劍、馮誠(chéng)、客運(yùn)中心經(jīng)理黃玉梅等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)OCC調(diào)度臨管小組現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)工作。祁勇指出，本次1號(hào)線(xiàn)東段正線(xiàn)臨管，重點(diǎn)是要從統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)入手，明確工作任務(wù)和重點(diǎn)事項(xiàng)，梳理各類(lèi)問(wèn)題，研究解決措施。1號(hào)線(xiàn)東段是南寧地鐵首條準(zhǔn)備開(kāi)通的線(xiàn)路，在新線(xiàn)臨時(shí)接管初期，存在接管任務(wù)繁重、設(shè)備狀態(tài)不穩(wěn)定、通勤交通不便等問(wèn)題,作為接管工作的主體，一定要有提振信心，鼓足干勁，迎難而上、勇克難關(guān)的信心。潘永劍要求全體臨管人員在思想上不能松懈、堅(jiān)持“安全第一、效率第二”的原則，深入理解臨時(shí)接管辦法，加強(qiáng)信息溝通，實(shí)時(shí)掌握工作進(jìn)度，協(xié)調(diào)解決臨時(shí)接管過(guò)程中存在的問(wèn)題。

        隨著1號(hào)線(xiàn)東段臨時(shí)接管工作的展開(kāi)，設(shè)備的接管維護(hù)、施工組織等對(duì)運(yùn)營(yíng)分公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的課題和前所未有的挑戰(zhàn)。運(yùn)營(yíng)分公司全體員工將努力探索，不斷提高業(yè)務(wù)技能，切實(shí)為南寧地鐵1號(hào)線(xiàn)東段順利開(kāi)通做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。