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深圳地鐵11號線機場北站下月底完工

  • 發(fā)布時間:2015-10-21
  • 信息來源:深圳都市報訊
  • 作者:楊聰
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        近日,記者獲悉,深圳地鐵11號線機場北站施工已進入最后的沖刺階段。目前站內通風管道、給排水管道、消防安裝完成95%;電纜橋架、電線配管完成98%;設備區(qū)管理用房砌筑及裝修完成90%,預計11月底基本完工。
        記者了解到,深圳地鐵11號線是目前國內一次建成線路最長、投資規(guī)模最大、設計時速(120公里/小時)最高的城市軌道線,具備快速聯(lián)系城市中心區(qū)與西部片區(qū)的功能,同時兼顧機場快線功能。記者近日來到深圳地鐵11號線機場北站施工現(xiàn)場,現(xiàn)場緊鑼密鼓緊張有續(xù),已進入最后的沖刺階段。
        據(jù)悉,目前站內通風管道、給排水管道、消防安裝完成95%;電纜橋架、電線配管完成98%;設備區(qū)管理用房砌筑及裝修完成90%;公共區(qū)裝修完成40%。計劃11月底基本完工,與之相連的機場站、福永站也進入全面大干階段,將于12月底完成全部安裝裝修工程。
        此外,深圳地鐵11號線機場北主變電所已經通電,到本月底全線將“電通”,成為地鐵三期首條實現(xiàn)“電通”的線路。據(jù)了解,機場北主變電所功能是實現(xiàn)新建地鐵專用高壓變電站與既有220/110kV電網(wǎng)的接入、新建110kV變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對接、既有運營110kV變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對接及BT范圍外110kV新建變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對接。地鐵11號線預計明年6月底開通。