地鐵通到哪商機就帶到哪
中共青秀區(qū)委書記王永超:
拓展區(qū)域發(fā)展新空間 建設(shè)地鐵沿線經(jīng)濟帶
12月28日,地鐵1號線全線開通試運營,其中新民路、民族廣場、麻村、南湖、金湖廣場、會展中心、萬象城、東盟商務(wù)區(qū)、鳳嶺、埌東客運站、百花嶺、佛子嶺、南寧東站等站點貫穿青秀區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)。這對于城區(qū)的經(jīng)濟、社會、文化的發(fā)展,將帶來質(zhì)的飛躍。
以軌道交通為軸建設(shè)沿線經(jīng)濟帶
青秀區(qū)將充分發(fā)揮民族大道經(jīng)濟帶、新開發(fā)區(qū)域等建設(shè)對拉開城市框架、擴大增長空間的支撐作用,不斷形成新的增長極,增強持續(xù)發(fā)展后勁。依托地鐵1號線、南寧火車東站,促進相關(guān)的旅游、商務(wù)、信息、會展、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展,建設(shè)特色鮮明的火車東站經(jīng)濟圈。
以南寧外東環(huán)高速公路通車和三岸收費站東移為契機,規(guī)劃民族大道經(jīng)濟帶延長線經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局,重點發(fā)展先進制造業(yè)、房地產(chǎn)、休閑旅游、健康養(yǎng)生、教育文體等產(chǎn)業(yè);以軌道交通為主軸,加快沿線站點物業(yè)、商業(yè)等產(chǎn)業(yè)布局,建設(shè)地鐵站口經(jīng)濟商圈和軌道沿線經(jīng)濟帶。
產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)地上地下無縫對接
在提升商貿(mào)和會展業(yè)方面,重點提升埌東-鳳嶺商圈,謀劃地鐵沿線商業(yè)布局,發(fā)展高端會展業(yè),打造以南寧國際會展中心為核心的商務(wù)會展集聚區(qū)。同時,引導(dǎo)樓宇招商引資和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升城區(qū)樓宇經(jīng)濟的檔次和格局。
此外,將進一步推進金融業(yè)發(fā)展,打造東盟商務(wù)區(qū)金融聚集園區(qū),依托沿線各商務(wù)樓宇,引進金融機構(gòu)區(qū)域性總部、一級分支機構(gòu)和金融后臺服務(wù)中心,重點發(fā)展股權(quán)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金等各類基金及基金管理機構(gòu)。
謀劃布局1號線沿線商業(yè),打造地下黃金通道,推進軌道交通沿線站點物業(yè)、商業(yè)等產(chǎn)業(yè)布局建設(shè),實現(xiàn)地上地下無縫對接。以火車東站新區(qū)為中心,依托東西向快速路建成和BRT快速公交的開通以及現(xiàn)有的青秀萬達、南寧農(nóng)產(chǎn)品交易中心等項目,將長堽片區(qū)、二塘片區(qū)納入火車東站片區(qū)統(tǒng)籌連片發(fā)展,大力發(fā)展高鐵經(jīng)濟、旅游經(jīng)濟,建設(shè)高鐵經(jīng)濟集聚區(qū),加快打造火車東站片區(qū)新增長極。
構(gòu)建“一核兩帶三極”發(fā)展新格局
未來五年,青秀區(qū)謀劃的發(fā)展重點是全力構(gòu)建“一核兩帶三極”發(fā)展新格局?!耙缓恕?,即打造廣西開放發(fā)展核心引領(lǐng)城區(qū)。青秀秀區(qū)發(fā)揮經(jīng)濟總量全區(qū)第一的優(yōu)勢,打造廣西開放發(fā)展先行區(qū)、引領(lǐng)區(qū)。
“兩帶”,即提升民族大道經(jīng)濟帶,以民族大道沿線商圈為依托,加快推動沿線商務(wù)樓宇產(chǎn)業(yè)提升完善,謀劃布局地鐵沿線商業(yè)及東延長線兩側(cè)產(chǎn)業(yè),打造民族大道經(jīng)濟帶升級版;打造現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)經(jīng)濟帶,以中國-東盟(南寧)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園為中心,突出農(nóng)業(yè)合作交流、特色種養(yǎng)、休閑旅游,加快農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)步伐,加大龍頭企業(yè)、專業(yè)大戶引進扶持力度,升級建設(shè)一批現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)(核心)示范區(qū)和綜合示范村,串點成線,打造一條要素聚集、產(chǎn)村互動、農(nóng)旅融合的現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)經(jīng)濟帶。
“三極”,即打造南寧東站片區(qū)新增長極,以東站新區(qū)為中心,充分發(fā)揮高鐵帶來的人流、物流、信息流、資金流密集所形成的競爭優(yōu)勢,大力發(fā)展高鐵經(jīng)濟、旅游經(jīng)濟,建設(shè)涵蓋高端商業(yè)服務(wù)、旅游集散、辦公商住等要素集聚、產(chǎn)業(yè)集群的城市交通樞紐型商務(wù)區(qū)。
中共西鄉(xiāng)塘區(qū)委書記廖偉福:
激發(fā)經(jīng)濟發(fā)展新引擎 推動老城區(qū)轉(zhuǎn)型升級
備受關(guān)注的廣西首條城市軌道交通——南寧軌道交通1號線于12月28日全線開通運營。1號線的開通,為西鄉(xiāng)塘區(qū)交通和經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的歷史機遇。中共西鄉(xiāng)塘區(qū)委書記廖偉福在接受本報記者專訪時表示,西鄉(xiāng)塘區(qū)將認真貫徹市委、市政府部署要求,扎實做好軌道交通1號線開通服務(wù)工作,努力打造地鐵經(jīng)濟帶,為南寧建設(shè)“四個城市”貢獻力量。
著力推進“三舊”改造 努力實現(xiàn)舊貌換新顏
軌道交通1號線途經(jīng)西鄉(xiāng)塘區(qū)共有11個站點,途經(jīng)動物園、廣西大學(xué)、火車站等多個重要單位,為市民出行帶來了極大的便利。西鄉(xiāng)塘區(qū)正在全力推進2號、3號線各項建設(shè)服務(wù)工作,同時抓好地鐵沿線“三舊”改造、商圈升級、環(huán)境改善等工作,努力打造地鐵經(jīng)濟帶,實現(xiàn)舊貌換新顏。
西鄉(xiāng)塘區(qū)是老城區(qū),老舊廠房、老舊宿舍和城中村較多,城市基礎(chǔ)設(shè)施、城市環(huán)境及面貌相對落后,需要改造面積大,共涉及改造用地一萬多畝,占南寧“三舊”改造項目面積三分之二。近年來,西鄉(xiāng)塘區(qū)認真貫徹市委、市政府部署要求,大力推進“三舊”改造,北湖片區(qū)、新陽龍騰片區(qū)等連片改造初現(xiàn)雛形。
下一步,西鄉(xiāng)塘區(qū)將繼續(xù)按照“建設(shè)一批、推進一批、儲備一批”的思路,全面推進橫向沿邕江北岸和軌道交通1號、5號線以及縱向沿2號線、北湖路的“兩縱兩橫”區(qū)域改造,力爭到2020年老城區(qū)改造取得更大進展,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)大升級,人居環(huán)境大改善,城市面貌大提升,基本建成優(yōu)秀生態(tài)宜居品質(zhì)城區(qū),為推動綠城品質(zhì)升級,建設(shè)生態(tài)宜居南寧貢獻力量。
打造“六大”商業(yè)新區(qū) 推動傳統(tǒng)商圈轉(zhuǎn)型升級
目前,西鄉(xiāng)塘區(qū)沿軌道交通1號、2號、3號、5號線的五里亭、水街、“三華”、南鐵等傳統(tǒng)商圈較為低端,效益低。下一步,西鄉(xiāng)塘區(qū)將全力推進軌道交通沿線商圈轉(zhuǎn)型升級,通過商圈改造、新建大型城市綜合體、高端寫字樓等,大力發(fā)展樓宇總部經(jīng)濟和商貿(mào)、IT、時尚、文化、教育等產(chǎn)業(yè),積極推動傳統(tǒng)低端商貿(mào)物流業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,努力打造北湖、安吉、五里亭、水街、“三華”、南鐵等“六大”商業(yè)新區(qū)域。
明年重點推進沿1號線的大學(xué)路35號大型商業(yè)綜合體和沿2號、3號線安吉CDB建設(shè)以及沿5號線北湖味精廠寫字樓、南棉大型商業(yè)綜合體建設(shè),著力打造五里亭、安吉、北湖等商業(yè)新區(qū)域,努力實現(xiàn)傳統(tǒng)商貿(mào)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
著力改善城市環(huán)境 努力提升居民幸福感
西鄉(xiāng)塘區(qū)將著力完善軌道交通沿線各項基礎(chǔ)設(shè)施,突出抓好軌道交通沿線道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打通一批斷頭路,抓好沿線道路綠化美化工作,努力把軌道交通1號線沿線打造成靚麗的風景線。
同時,著力抓好軌道交通與公交、公共自行車等交通的無縫隙對接,進一步方便市民出行。著力抓好交通引導(dǎo),進一步倡導(dǎo)文明禮讓出行,讓西鄉(xiāng)塘的交通更加有序、順暢,努力提升市民幸福感。