南寧市地鐵1號(hào)線西段道路整治提升工程自開工以來，涉及路線長(zhǎng)、范圍廣，如何保障施工期間的交通出行成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。記者昨日采訪了解到，南寧交警、項(xiàng)目業(yè)主、施工方通過制定科學(xué)合理的交通疏解方案、嚴(yán)謹(jǐn)周密的施工組織計(jì)劃等措施，保障地鐵1號(hào)線西段道路施工期間的交通出行，希望市民給予理解與支持。

交警部門：

制定科學(xué)合理的交通疏解方案

交警部門一直在積極采取措施，優(yōu)化調(diào)整施工期間的道路交通組織，盡量減少因?yàn)槭┕そo市民出行帶來的影響。

經(jīng)市交警支隊(duì)研究，制定出了一整套施工期間交通疏解方案，充分利用周邊道路和修建臨時(shí)便道進(jìn)行交通分流、疏解，制定合理的繞行路線。根據(jù)方案，道路左側(cè)圍擋封閉施工，右側(cè)開放通行，待完成階段施工后，再換到另一邊施工和通行。

道路整治提升施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際圍擋區(qū)域，由中標(biāo)的施工方進(jìn)行管控，管線遷改、管道敷設(shè)、人行道鋪設(shè)、路沿石安裝等施工建設(shè)，都要制定詳細(xì)的工程計(jì)劃和完成時(shí)間，在統(tǒng)籌安排施工順序后，在懸掛的告示牌上注明施工起止時(shí)間，有效地向市民展示了工程施工的基本信息。

市交警支隊(duì)秩序科副科長(zhǎng)韋東明介紹，此前一個(gè)月，南寧交警部門對(duì)地鐵1號(hào)線西段道路施工后的交通組織情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，發(fā)現(xiàn)施工路段對(duì)市民出行的影響較大。原因是施工導(dǎo)致市民的通行空間減少了，較為擁堵的情況集中在早晚高峰期，擁堵路段集中在衡陽西路、大學(xué)清川路口，其他路段總體情況相對(duì)較好，平峰期的通行情況較正常。

為此，交警部門將根據(jù)施工的推進(jìn)，特別是對(duì)早晚高峰期較為擁堵的時(shí)間段，在擁堵點(diǎn)派駐警力進(jìn)行疏導(dǎo)。同時(shí)，請(qǐng)廣大市民路經(jīng)施工路段時(shí)要小心慢行，多一分耐心，避免交通事故的發(fā)生。交警部門將提前通報(bào)道路信息，市民最好提前規(guī)劃好出行線路。

項(xiàng)目業(yè)主：

制定嚴(yán)謹(jǐn)周密的施工組織計(jì)劃

市城投公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳宏飛表示，本工程是在現(xiàn)有已開放通行的道路上進(jìn)行整治提升，施工建設(shè)會(huì)給市民的出行帶來影響。工程時(shí)間緊任務(wù)重，城投公司認(rèn)真制定工期計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，盡可能加快施工，減少影響交通出行。

目前，市城投公司制定了嚴(yán)謹(jǐn)周密的施工組織計(jì)劃，將施工時(shí)間主要安排在夜間和白天非高峰時(shí)段，有效避開白天道路出行高峰期。對(duì)于交通影響大的地方，要做到夜間施工后，白天恢復(fù)開放交通。同時(shí)采取全線多點(diǎn)施工、交叉施工作業(yè)，盡量縮短工期，減少封閉施工對(duì)市民出行的影響。

此外，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，督促施工單位加大施工投入，多投入機(jī)械、人力，精心組織施工力量，科學(xué)合理安排施工工序，督促施工單位做到文明施工，盡量減少擾民現(xiàn)象。

陳宏飛坦言，地鐵1號(hào)線西段道路（大學(xué)路、衡陽西路等）的維修整治施工，客觀上會(huì)對(duì)市民的出行造成不同程度的影響，希望廣大市民給予理解和支持，盡可能選擇地鐵、公交車、公共自行車等公共交通方式出行，可關(guān)注施工圍擋告示，選擇繞行，減少麻煩。